【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中鐵路即將於年底高架化，但高架化下土地所有權(quán)紛雜，臺(tái)中市長(zhǎng)林佳龍2015年10月20日在議會(huì)定期會(huì)受詢時(shí)指出，臺(tái)中市政府需要設(shè)立鐵道建設(shè)基金，並納入臺(tái)鐵局創(chuàng)造雙贏，並以大眾運(yùn)輸導(dǎo)向之都市發(fā)展(Transit-Oriented Development, TOD)概念辦理場(chǎng)站開發(fā)，主導(dǎo)鐵路沿線的規(guī)劃。
 
市府都發(fā)局王局長(zhǎng)在定期會(huì)提出「鐵路高架化沿線路網(wǎng)(含大智路拓寬)整體規(guī)劃專案報(bào)告」專案報(bào)告，配合鐵路高架化，市府除規(guī)劃打通臺(tái)中火車站前站的新民街及後站的大智路外，也規(guī)劃保留糖廠、舊酒廠、演武場(chǎng)之間1.6公里舊鐵道打造「綠空鐵道」，結(jié)合綠川整體規(guī)劃，並引進(jìn)TOD發(fā)展理念，帶動(dòng)車站附近土地價(jià)值與整體發(fā)展。
 
報(bào)告後，包括市議員何敏誠(chéng)、邱素貞、李中與鄭功進(jìn)紛紛發(fā)言，對(duì)打通大智路表達(dá)支持。市議員何敏誠(chéng)表示，鐵路高架化下方土地問題複雜，且高架化路線從豐原到大慶十分長(zhǎng)，若只憑市府一己之力，可能無法完成整體規(guī)劃與開發(fā)，建議市府應(yīng)成立「鐵路高架化後沿線建設(shè)基金」，透過該基金可與臺(tái)鐵局、交通部與國(guó)有財(cái)產(chǎn)署撥用土地，並興建停車場(chǎng)、腳踏車道等公共設(shè)施。
 
對(duì)此建議，林佳龍表示同意，認(rèn)為臺(tái)中市確實(shí)需要鐵道建設(shè)的基金，並納入臺(tái)鐵局創(chuàng)造雙贏，且以TOD的概念辦理場(chǎng)站開發(fā)，主導(dǎo)鐵路沿線的規(guī)劃，他將全力推動(dòng)。
 
市議員邱素貞表示，大智路拓寬是既定政策，也已經(jīng)獲得內(nèi)政部同意，但2016年用地取得作業(yè)才編1億元，是否趕得及2017年開始施工？
 
建設(shè)局長(zhǎng)黃玉霖指出，因用地徵收有一定程序，經(jīng)過仔細(xì)評(píng)估，同時(shí)也為避免預(yù)算排擠，2016年先執(zhí)行1億元，之後會(huì)加快執(zhí)行。
 
市議員李中則指出，綠空鐵道計(jì)畫可能阻礙火車站鐵道兩側(cè)縫合。都發(fā)局王局長(zhǎng)表示，2016年度將編列800萬元進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，會(huì)依據(jù)當(dāng)?shù)氐臍v史人文規(guī)劃，也會(huì)配合地區(qū)需求做調(diào)整。
 
市議員鄭功進(jìn)則希望市府徵收停35用地，作為停車場(chǎng)使用。林佳龍表示，大智路周邊交通動(dòng)線與車站專區(qū)的整體發(fā)展，目前仍在都市計(jì)畫檢討中。
 
此外，在都發(fā)局在專案報(bào)告書中的「站區(qū)周邊規(guī)畫初步構(gòu)想」圖中，將後火車站的臺(tái)糖園區(qū)寫為「帝國(guó)糖業(yè)臺(tái)糖」，引起市議員李中不滿，認(rèn)為現(xiàn)在是中華民國(guó)主政，不應(yīng)使用日據(jù)時(shí)代名稱。
 
市議員何敏誠(chéng)則說，他爺爺也領(lǐng)過帝國(guó)糖場(chǎng)的薪水，養(yǎng)活12個(gè)小孩，是許多臺(tái)灣人共同的記憶，他反問如果帝國(guó)糖場(chǎng)不能用，臺(tái)中州廳的名稱是否也不能用？
 
林佳龍解釋，「帝國(guó)製糖臺(tái)中營(yíng)業(yè)所」是2007年在前市長(zhǎng)胡志長(zhǎng)任內(nèi)通過文資審議，登錄為歷史建築，非到新市府任內(nèi)才使用這名稱，報(bào)告也因此使用這名稱並附註「臺(tái)糖」，市府希望忠於歷史。